Clústeres aeroespaciales de BC y el centro de México firman convenio para impulsar a la industria

En el marco de la Feria Aeroespacial México (Famex) 2025, se llevó a cabo la firma de un convenio de colaboración entre el Clúster Aeroespacial Metropolitano y el Clúster Aeroespacial de Baja California, con el objetivo de fortalecer la industria aeroespacial y espacial en México. 

1. Este acuerdo permitirá compartir nuestra experiencia de 60 años en el sector con el clúster más joven del país, trabajaremos en misiones técnicas, intercambios empresariales y desarrollo de cadenas de proveeduría para fortalecer las capacidades industriales de la región, señaló Tomás Sibaja, presidente del Clúster Aeroespacial de Baja California en entrevista.

El convenio facilitará tres ejes principales: transferencia tecnológica, formación de talento especializado y vinculación empresarial, “ya estamos trabajando con instituciones educativas para alinear sus programas con las necesidades reales de la industria aeroespacial”, señaló a este medio Carlos Henkel, titular de Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) Hidalgo.

“No se trata sólo de replicar modelos, sino de crear sinergias únicas, las empresas metalmecánicas de Hidalgo podrán certificarse como proveedoras aeroespaciales, mientras que las compañías de Baja California encontrarán nuevas oportunidades cerca del Aeropuerto Felipe Ángeles” Mir Jespros directora del Cluster Aeroespacial Metropolitano, durante la firma de convenio.

Potencial del AIFA

“Esto fue un sueño que se dio hace 2 años, tener un clúster aeroespacial en Hidalgo que atienda las necesidades de un aeropuerto tan importante como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)” completó Sibaja. El Cluster de Baja California está compuesto por 200 empresas, de las cuales 90 asistieron a la Famex en la base aérea de Santa Lucía con el objetivo de generar oportunidades de negocios.

Al estar el AIFA a las puertas de Hidalgo, la entidad tiene la oportunidad de desarrollar esta industria; y para ello ofrece con talento humano calificado, capacidad de instalación, acompañamiento e incentivos fiscales, “estamos trabajando con empresarios de las industrias automotriz y metalmecánica para que transformen sus operaciones y abastezcan a la industria aeroespacial, que actualmente importa muchos componentes”. Hidalgo aporta cinco empresas aeroespaciales en el clúster, pero hay varias más en proceso de transformación, explicó el funcionario.

Plan México

El programa Hecho en México que es una rama del Plan México, impulsará proveeduría local con tres ejes: facilitar financiamiento, integrar cadenas de suministro y desarrollar productos con insumos mexicanos; “el reto es articular nuestra capacidad como maquiladores y ensambladores hacia una cadena productiva completa, tenemos empresas que hacen componentes aeroespaciales, pero trabajan aisladas”, dijo entrevista Gustavo Alonso Cabrera Rodríguez, responsable de la industria aeronáutica y espacial en la Secretaría de Economía.

En materia aeroespacial, seis regiones del país tienen especial potencial; la costa norte del Pacífico (Baja California, Sonora, Sinaloa), Chihuahua, y la costa del Golfo (Tamaulipas, Nuevo León, Coahuila). Sin embargo, “el país debe resolver dos grandes retos para crecer: energía y agua, insumos críticos para las empresas”. El plan federal busca fortalecer cadenas productivas locales y convertir a México en un hub manufacturero con valor agregado, más allá de la maquila tradicional, detalló.